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最近几天，俄罗斯媒体，揭露报导了自己的伊尔100、伊尔276两种新一代运送机。尤其是伊尔100，归于俄罗斯新一代战略运送机，最大运载才能100吨。显着高于，现阶段的伊尔76系列运送机。与俄罗斯的伊尔100比较，我国的运40系列战略运送机，究竟功能怎么呢？今日，咱们就聊聊这个问题。
首要，咱们聊聊各国的战略运送机。到现在，只要美国、俄罗斯可以出产战略运送机，并且大多数都是暗斗时期的产品。截止2025年，我国还没有出产战略运送机的才能。我国的运20B，归于大型运送机，最大起飞分量220多吨，最大运载才能66吨。在世界各国的大型运送机宗族中，运20B仅次于美国的C17系列运送机。
2015年，C17系列大型运送机现已停产。在各国还能批量出产的大型运送机中，我国的运20B，归于运载才能最强的类型。可是，我国在战略运送机范畴，仍是一片空白。美国的C-5M、俄罗斯的安124，归于规范的战略运送机。
以美国的C-5M战略运送机为例，最大起飞分量418吨，最大运载才能122吨，最大航程9000公里，具有洲际运送、投送才能。俄罗斯的安124系列战略运送机，最大起飞分量405吨，最大运载才能150吨。可是，最大航程只要4000多公里。美国、俄罗斯的战略运送机，都可以运载100吨以上的大型配备、器械和物资。
现阶段，我国还没有对应的机型。最近几天，俄罗斯媒体，揭露报导了自己的伊尔100、伊尔276两种新一代运送机。尤其是伊尔100，归于俄罗斯新一代战略运送机，最大运载才能100吨。依照俄罗斯官方新闻媒体报导，新一代的伊尔100战略运送机，方案选用4台PD-26系列发动机，单台最大推力26吨。
一起，俄罗斯还推出了新一代伊尔276中型运送机方案。伊尔276运送机，选用了2台PD-14M发动机，在各方面的定位和配备上，挨近日本的C-2系列中型运送机。方案逐渐顶替，现已老旧的安12系列运送机。依照俄罗斯揭露报导，伊尔276运送机，最大运载才能20吨。方案2023年首飞，2026年定型，开端批量配备部队、并且出口。
可是，现在现已是2025年12月，伊尔276中型运送机，依然没有可以首飞，这一项目，已然显现了很显着的推迟。其实，或许我们发现了一个问题，近年来，俄罗斯航空工业的开展，显着缺少新一代产品，无论是米38运送直升机，仍是伊尔76-MD，大多数都是在老旧配备的基础上“缝缝补补”。
至于各种新一代运送机、直升机，模型方案和方案，十分多，可是大多数都没有落地。公平客观的说，在航空工业才能，俄罗斯不仅仅缺少资金，并且缺少各方面的技能。请注意，俄罗斯缺少技能。那么，与俄罗斯、美国比较，我国的战略运送机，开展究竟怎么呢？
一向以来，网络上关于我国战略运送机，一向有运40系列的说法。2025年以来，网络上呈现了某种战略运送机的论文数据，请注意，仅仅是论文数据，不代表已开展定型。在论文中，某型战略运送机，空重246吨，规划载荷120吨，最大起飞分量468吨，规划燃油量102吨。选用了4台大推力涡扇发动机，机体规划十分“饱满”。
从这型战略运送机的规划定位来说，很有意思，很显着，一起统筹了航程、运载才能两个需求。尽管运载才能上，不如安124。可是，机内燃油量大得多，很显着，具有十分远的投送间隔。在这方面的定位，反而挨近美国的C-5M系列运送机。当然，关于我国战略运送机开展来说，有一个绕不开的问题，那就是涡扇发动机。
传说中的长江2000系列发动机，单台最大推力35吨。不过，现在还没有定型。假如长江2000发动机的军用版，可以敏捷定型。那么，以4台长江2000为动力，逐渐开展运40战略运送机，并不是太困难的工作。关于长江2000发动机的开展进展，现在没有揭露。因而，运40系列战略运送机，究竟何时呈现，依然需求等候。
关于我国各种机型开展、改变的一系列故事，还有许多。作者在今后的文章中，和我们渐渐聊。