船舶工艺所海工散料系统试验成功

  中国船舶报 11月14日，由中国船舶工业集团公司所属上海船舶工艺研究所自主研制的海洋工程装备散料系统试验成功，其性能与试验结果得到业内专家的认可。这标志着该所在海洋工程装备配套国产化方面取得了新突破。据悉，该散货系统已经获得上海外高桥造船有限公司的首台套订单，该所与国内部分海工辅助船建造企业的供货意向也即将达成。

  散料系统又称吹灰系统，是指海上油气钻井作业所需各类非整装物料（如水泥灰、重晶石粉、土粉等）的储存和输送系统。作为海洋石油工程装备的配套系统之一，散料系统在各类海洋石油钻井平台和海工辅助船上应用广泛。目前，国内造船及海工企业承建的海洋钻井平台项目中，其散料系统基本由国外企业在钻井系统中实行总包供应。

  自2013年以来，上海船舶工艺研究所积极做出响应中船集团关于推动船舶与海工配套业务加快速度进行发展的要求，通过认真调研论证，将散料系统这一技术相对独立、市场需求量大的海工专用配套系统，作为实现转型发展、开拓海工装备配套商品市场的切入点和突破口。该所以第一研究室为基础研发力量，组织了总体、结构、流体、电气等多专业的青年骨干，集中开展了海工装备散料系统的自主研发工作。

  研发团队充分的发挥该所在船舶与海洋工程建造工艺、流体数值计算等方面的技术优势，结合以往该所设计制造大型喷涂房项目的工程经验，向海洋石油企业认真了解实际生产需求，重点攻克了系统总体集成、控制管理系统开发、散料罐设计与制造、输送性能计算等技术难关，并在该所临港装备基地开展了样机集成及试验工作，取得了良好效果。

  该散料系统的研制得到了外高桥造船公司等单位的全力支持，这也为中船集团推进产研结合、加快科研成果产业化转移和提高海工产品内配率积累了丰富经验。

  上海船舶工艺研究所所长王慧敏表示，此次试验成功为该所向外高桥造船公司提供放心产品打下坚实基础。海工散料系统是该所首个为海洋工程产业配套、“上平台”的技术装备。该所由此打破了以往造船工艺装备“一枝独秀”的传统发展格局，对于转型发展和技术升级具备极其重大作用。该所将在目前研发工作的基础上，接着来进行自主创新，积极开展新一代、多型式散料系统的开发设计，逐步形成具有自主知识产权、国际先进的散料系统专业化解决方案，不断打破国外企业的市场垄断，为提高海工装备配套国产化率提供科技支撑。